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Rimborsi chilometrici per paese (2026)

Quanto paga ciascun paese, in esenzione d'imposta, per l'uso dell'auto propria per lavoro.

Non esiste qui una tabella europea comune: ogni paese scrive la propria e la rivede alla propria data. Non sono nemmeno oggetti dello stesso tipo — Spagna e Germania pubblicano un numero, il Regno Unito due separati da una soglia di miglia, l'Irlanda dodici incrociando fasce di distanza e cilindrate, e la Francia quindici formule incrociando potenze fiscali. La cifra qui sotto è quanto ottiene un'auto comune sui suoi primi chilometri, perché i paesi stiano su una riga; la tabella è sulla scheda di ciascuno.

PaesePrimi chilometriForma della tabella
Francia0,636 € / km5 righe × 3 colonne
Germania0,38 € / kmun'unica aliquota
Austria0,50 € / km4 righe × 1 colonne
Spagna0,26 € / kmun'unica aliquota
Regno Unito55p / mi3 righe × 2 colonne
Irlanda0,418 € / km4 righe × 3 colonne

Perché solo sei paesi

Perché questi sei sono quelli la cui tabella si è potuta leggere in una fonte di prima mano — un ministero, un'agenzia fiscale, una norma. Il Belgio applica due aliquote ufficiali contemporanee pubblicate per circolare; la tabella italiana sono le tabelle ACI, fissate per modello di veicolo e non per paese; Lussemburgo e Messico non legiferano alcuna tabella generale. Mettere la cifra di un blog di buste paga accanto a quella di un ministero svaluterebbe l'intera tabella, quindi quei paesi mancano finché il loro numero non si potrà leggere alla fonte.