Der Flug macht neunundzwanzig Prozent der Reise aus

Ein Tag mehr ist je Tag billig und im Geld echt

Weil der Transport bereits bezahlt ist, kostet jeder weitere Tag nur 150 statt der 210, die der Zehn-Tage-Schnitt nahelegt — deshalb wirkt es immer günstig, eine Reise zu strecken, und je Tag ist es das auch. Die Summe steigt gleichwohl um 150 am Tag: vierzehn Tage statt zehn sind 2.700 statt 2.100. Beide Tatsachen gelten gleichzeitig, und der Fehler ist, den fallenden Schnitt an die Stelle der steigenden Summe treten zu lassen, wenn entschieden wird, was die Reise kosten darf. Lege zuerst die Summe fest, dann wähle die Dauer, die hineinpasst.

Was der Transportposten meist auslässt

Die 600 sind fast immer nur das Ticket. Die An- und Rückreise zum Abflugort, Parken oder Taxi an beiden Enden, aufgegebenes Gepäck, Sitzplatzwahl, Reiseversicherung, ein Visum oder eine Einreisegebühr und etwaige Impfungen gehören alle auf diese Zeile und fehlen dort häufig. Zusammen legen sie regelmäßig ein Drittel auf das drauf, was als Transport geplant war, und weil sie als kleine Einzelzahlungen über Wochen kommen, gibt man sie aus, ohne dass sie je im Plan auftauchen. Schreibe sie zu Beginn einmal auf, und die Summe hört auf zu wandern.

Häufige Fragen

Wie setze ich einen realistischen Tagesbetrag an?

Nicht aus einem online gefundenen Tagesdurchschnitt, der Rucksackreisende und Geschäftsreisende zu einer Zahl verrührt, die keinen von beiden beschreibt. Bepreise den Tag, den du tatsächlich vorhast: zwei Kaffee, Mittagessen, Abendessen, ein Eintritt und der Nahverkehr, zu den Preisen des Ziels. Einmal getan, gehört die Zahl dir und nicht einem Fremden — und sie landet meist über der runden Zahl, die du im Kopf hattest; genau darum macht man es vor der Abreise und nicht danach.

In meiner Währung oder in der des Ziels?

Baue die Tagesposten in der Währung des Ziels auf, denn dort fallen die Entscheidungen, und das Umrechnen im Kopf an der Kasse ist der Ort, an dem Budgets still scheitern. Rechne einmal am Ende um, um die Summe zu kennen. Nimm eine Reserve für die Wechselkursbewegung und für Kartengebühren, die leicht unterschätzt werden: zwei Prozent Fremdwährungsgebühr auf 1.500 lokale Ausgaben sind 30 — wenig, aber genau die Art Posten, die nie im Plan stand.