¿Con qué rapidez se deprecia un coche?
Publicado el 26/2/2026 · 3 min de lectura · Calculadoras financieras
Camille Laurent — Redactora de Finanzas en Allin
Fiscalidad · Finanzas personales
Verificado con 2 fuentes
La mayoría de coches nuevos pierden un 15–20% de valor al año, pero el primer año es peor — un coche nuevo puede caer un 20% al salir del concesionario y hasta un 30% al final del primer año. Luego la curva se aplana: suele conservar la mitad de su valor a los cinco años. Un coche nuevo de 30 000 € valdría unos 24 000 € tras un año y cerca de 15 000 € tras cinco.

Un coche nuevo pierde valor más rápido el primer año, luego un 15–20% anual. La curva de depreciación, por qué el primer año es el peor, y un ejemplo.
Por qué el primer año es el peor
Un coche deja de ser «nuevo» en cuanto se matricula a tu nombre, y los compradores pagan un extra por lo realmente nuevo. Esa diferencia — más el margen del concesionario incluido en el precio — se evapora al instante, por eso puede perder un 20% antes de llegar a casa. Es el tramo más pronunciado de la curva.
Tras la caída inicial, la depreciación se estabiliza en un 15–20% anual, aplicado al valor restante y no al precio original. Como se compone a la baja, la pérdida anual en euros disminuye aunque el porcentaje sea similar.
Un ejemplo a cinco años
Tomemos un coche nuevo de 30 000 € que se deprecia un 20% el primer año y luego un 15% anual. Tras un año vale unos 24 000 €; dos años, unos 20 400 €; y a los cinco, cerca de 15 000 € — la mitad del precio original. Esos 15 000 € son el coste real de esos cinco años, muy por encima del combustible o el seguro.
Por eso comprar un coche de dos o tres años sale mucho más barato por kilómetro de propiedad: otro absorbió el tramo más pronunciado. El mismo modelo, poco usado, puede costar un tercio menos y conservar casi toda su vida útil.
Qué acelera o frena la depreciación
Un kilometraje alto, mala fama de fiabilidad y colores poco demandados hunden el valor más rápido. En Europa, la fiscalidad y los impuestos por CO₂ pesan mucho en ciertas categorías. La marca también cuenta: los modelos fiables retienen valor bastante mejor.
Por otro lado, guardar el historial de mantenimiento, mantenerse por debajo del kilometraje medio y elegir un modelo muy demandado frenan la pérdida. El renting traslada el riesgo de depreciación a la financiera, pero lo pagas en la cuota.
Ejemplo calculado con nuestra herramienta
Calculadora de depreciación de coche
Datos
- Precio de compra
- 15.000,00 €
- Antigüedad (años)
- 3
- Depreciación anual (%)
- 14
Resultado
- Valor residual
- 9540,84 €
Estas cifras las produce la calculadora de abajo, no se escriben a mano — se recalculan cada vez que la herramienta cambia.
Rehacerlo con tus cifras →Preguntas frecuentes
- ¿Cuánto pierde un coche el primer año?
- A menudo un 20–30%. Un coche nuevo de 30 000 € puede valer unos 24 000 € o menos tras doce meses, con la mayor caída en las primeras semanas.
- ¿Todos los coches se deprecian igual?
- No. Los modelos fiables y demandados retienen valor mucho mejor, mientras que los coches de lujo y los SUV grandes suelen depreciarse más rápido. El kilometraje y el estado también influyen.
- ¿Comprar de segunda mano evita la depreciación?
- En gran medida, sí. Un coche de dos o tres años ya ha sufrido la mayor caída, así que evitas lo peor — aunque sigue depreciándose, pero más despacio.
- ¿Cómo estimo el valor futuro de mi coche?
- Parte del precio de compra, aplica una caída mayor el primer año y luego un 15–20% anual sobre el valor restante. Una calculadora de depreciación lo hace y prueba distintas tasas.
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