Zum Inhalt springen
OneKitly
Registrieren · Anmelden

Radumfang-Rechner

Berechne den Radumfang aus dem Durchmesser, für Fahrräder und Radcomputer.

Ähnliche Tools

Alle Tools: Laufen & Ausdauer →
Rechner für das Nahrungsgewicht beim TrekkingSchätze das Gewicht deiner Trekkingnahrung aus Dauer, Kalorien und Kaloriendichte — mit Sicherheitsreserve.Fahrrad-ÜbersetzungsrechnerVon Kettenblatt und Ritzel zu Übersetzung, Entfaltung in Zoll und Metern, Sheldon-Brown-Gain-Ratio und Geschwindigkeit bei deiner Trittfrequenz — mit Gangtabelle.Boxschlagkraft-RechnerDie Aufprallkraft ist die effektive Schlagmasse mal Geschwindigkeitsänderung über die Kontaktzeit (F = m·v/t); der Schlag trägt auch Impuls m·v und kinetische Energie ½·m·v². Gib die Masse hinter der Faust, die Geschwindigkeit und die Kontaktzeit ein.Kalorienverbrauch-RechnerSchätze den Kalorienverbrauch einer Aktivität (MET-Methode).Kletter-Schwierigkeitsgrad-UmrechnerRechne Kletterschwierigkeiten zwischen YDS, Französisch, UIAA, Britisch, Ewbank und Sächsisch um — und beim Bouldern zwischen V-Skala und Fontainebleau.Cooper-Test-Rechner (12-Minuten-Lauf)Schätze VO₂max und deine Fitnesskategorie mit dem Cooper-12-Minuten-Lauf anhand der zurückgelegten Distanz, des Alters und des Geschlechts.Radfahr-LeistungsrechnerSchätze die Leistung (Watt) für eine Geschwindigkeit in der Ebene.Radgeschwindigkeits-RechnerVerwandle Distanz und Fahrzeit in deine Durchschnittsgeschwindigkeit — in km/h und mph — und das Tempo pro Kilometer. Praktisch fürs Renntempo oder die Trainingskontrolle.

Du brauchst Umfang (cm), Umfang (mm)? Der Radumfang-Rechner leitet es in einem Schritt aus Raddurchmesser (cm) ab. Zum Beispiel liefert er mit Raddurchmesser (cm) = 66 Umfang (cm) = 207,345 und Umfang (mm) = 2.073.

So funktioniert's

  1. Gib deine Werte ein: Raddurchmesser (cm).
  2. Lies das Ergebnis sofort ab: Umfang (cm), Umfang (mm).

Häufige Fragen

Wie funktioniert der Radumfang-Rechner?

Er nimmt Raddurchmesser (cm) und leitet daraus Umfang (cm) und Umfang (mm) ab. Gerechnet wird direkt während der Eingabe, das Ergebnis aktualisiert sich bei jeder Änderung.

Welche Werte verlangt der Rechner?

Ein einziger Wert: Raddurchmesser (cm). Mehr ist nicht nötig — kein Konto, kein Datei-Upload.

Wie sieht eine typische Berechnung aus?

Mit Raddurchmesser (cm) = 66 liefert der Rechner Umfang (cm) = 207,345 und Umfang (mm) = 2.073. Diese Zahlen stammen aus genau diesem Tool — gib dieselben Werte ein, um sie nachzurechnen.

Wie stark ändert sich das Ergebnis bei anderen Werten?

Deutlich. Mit Raddurchmesser (cm) = 72,6 geht Umfang (cm) von 207,345 auf 228,08 — deshalb lohnt es sich, mehrere Szenarien zu testen statt einer einzigen Zahl zu vertrauen.

Was ergibt sich bei kleineren Werten?

Auf Raddurchmesser (cm) = 59,4 reduziert, ergibt Umfang (cm) 186,611. Es lohnt sich, beide Enden zu prüfen, bevor man sich auf ein einzelnes Ergebnis verlässt.

Wann brauche ich das konkret?

Ein Rennen vorbereiten: das Tempo, das eine Zielzeit verlangt, die Zwischenzeiten, um es zu halten, und die Trainingsbereiche darunter — zu Fuß, ebenso auf dem Rad oder im Becken, wo dieselbe Einheit in Watt oder in der Hundert-Meter-Zwischenzeit gemessen wird.

Was ist der häufigste Fehler?

Eine Zeit linear auf eine längere Distanz hochrechnen. Ein Marathon sind nicht zwei Halbmarathons — Prognosemodelle nutzen einen Exponenten um 1,06, gerade weil Ermüdung nicht proportional ist.

Woher stammen die Daten und wie aktuell sind sie?

Die Pace-Rechnung ist exakt. Rennprognosen folgen der Riegel-Formel, die ein auf die längere Distanz abgestimmtes Training voraussetzt — sonst fällt die Prognose zu optimistisch aus.

Zum Weiterlesen

Alle Ratgeber →
ErklärungDer Abrollumfang entscheidet mehr, als du denkstDer Tacho ist die berühmte Folge und die billigste. Dieselbe Zahl bestimmt den Kilometerzähler — und damit die Leasing-Schlussrechnung —, die effektive Achsübersetzung, die Reisedrehzahl und das, was das ABS über Schlupf glaubt.RatgeberÜbersetzungen, und warum der Tacho nach neuen Reifen lügtDie Motordrehzahl erreicht die Straße über eine einzige Multiplikationskette, und das letzte Glied ist der Reifen. Ändere seinen Abrollumfang, und der Tacho irrt sich um genau diesen Prozentsatz — in eine Richtung, die den Gesetzgeber interessiert.ErklärungEntfaltung in Zoll, Entfaltung in Metern, und warum Radfahrer über Übersetzungen streiten50/11 bedeutet nichts, bevor ein Laufrad daran hängt. Entfaltung in Zoll und in Metern, hergeleitet und umgerechnet, eine vollständige Tabelle für einen realen 12-fach-Antrieb, und warum der Sprung zwischen zwei Ritzeln entscheidet, ob du eine Trittfrequenz halten kannst.ErklärungUmrechnungen von Kletterschwierigkeiten sind keine UmrechnungenFranzösisch, YDS, UIAA, V-Skala und Font sind Ordinalskalen ohne zugrunde liegende Einheit. Eine Umrechnungstabelle ist eine ausgehandelte Angleichung zwischen Kletterszenen — und veröffentlichte Tabellen weichen oben um einen halben Grad und unten in den Boulderskalen um vier Stufen voneinander ab.ErklärungRadgeschwindigkeit ist vor allem ein Kampf mit der LuftDer Rollwiderstand wächst mit der Geschwindigkeit, der Luftwiderstand mit ihrem Quadrat, die Leistung mit ihrer dritten Potenz. Rechne die Gleichung durch, und der Kipppunkt liegt bei 16 km/h — danach ist fast alles, wofür du bezahlst, Luft, und Gegenwind kostet mehr, als derselbe Rückenwind zurückgibt.ErklärungRadleistung (Watt) erklärtLeistung ist das objektive Maß der Radanstrengung. Hier steht, was Watt bedeuten, warum sie Tempo und Herzfrequenz schlagen, was FTP ist und warum Watt pro Kilo zählen.