A que velocidade um carro se deprecia?
Publicado a 26/02/2026 · 3 min de leitura · Calculadoras financeiras
Camille Laurent — Redatora de Finanças na OneKitly
Fiscalidade · Finanças pessoais
Verificado a partir de 2 fontes
A maioria dos carros novos perde 15–20% de valor por ano, mas o primeiro ano é pior — um carro novo pode cair 20% ao sair do stand e até 30% no fim do primeiro ano. Depois a curva achata: costuma manter metade do valor aos cinco anos. Um carro novo de 30 000 € valeria cerca de 24 000 € após um ano e perto de 15 000 € após cinco.

Um carro novo perde valor mais depressa no primeiro ano, depois 15–20% ao ano. A curva de depreciação, porque o primeiro ano é o pior, e um exemplo.
Porque o primeiro ano é o pior
Um carro deixa de ser «novo» assim que é registado em seu nome, e os compradores pagam um extra pelo verdadeiramente novo. Essa diferença — mais a margem do stand incluída no preço — desaparece de imediato, por isso pode perder 20% antes de chegar a casa. É o troço mais acentuado da curva.
Após a queda inicial, a depreciação estabiliza em 15–20% ao ano, aplicado ao valor restante e não ao preço original. Como se compõe em baixa, a perda anual em euros diminui, embora a percentagem se mantenha parecida.
Um exemplo a cinco anos
Tomemos um carro novo de 30 000 € a depreciar cerca de 20% no primeiro ano e depois 15% ao ano. Após um ano vale cerca de 24 000 €; dois anos, cerca de 20 400 €; e aos cinco, perto de 15 000 € — metade do preço original. Esses 15 000 € são o custo real desses cinco anos, muito acima do combustível ou do seguro.
É por isso que comprar um carro de dois ou três anos sai muito mais barato por quilómetro de posse: outra pessoa absorveu o troço mais acentuado. O mesmo modelo, pouco usado, pode custar um terço menos e manter quase toda a vida útil.
O que acelera ou trava a depreciação
Quilometragem alta, má fama de fiabilidade e cores pouco procuradas afundam o valor mais depressa. Na Europa, a fiscalidade e os impostos sobre CO₂ pesam muito em certas categorias. A marca também conta: modelos fiáveis retêm valor bastante melhor.
Por outro lado, guardar o histórico de manutenção, ficar abaixo da quilometragem média e escolher um modelo muito procurado travam a perda. O leasing transfere o risco de depreciação para a locadora, mas paga-o na mensalidade.
Exemplo calculado com a nossa ferramenta
Calculadora de desvalorização de carro
Dados
- Preço de compra
- 15 000,00 €
- Idade (anos)
- 3
- Desvalorização anual (%)
- 14
Resultado
- Valor residual
- 9540,84 €
Estes números são produzidos pela calculadora abaixo, não escritos à mão — são recalculados sempre que a ferramenta muda.
Refazer com os teus números →Perguntas frequentes
- Quanto perde um carro no primeiro ano?
- Muitas vezes 20–30%. Um carro novo de 30 000 € pode valer cerca de 24 000 € ou menos após doze meses, com a maior queda nas primeiras semanas.
- Todos os carros se depreciam ao mesmo ritmo?
- Não. Os modelos fiáveis e procurados retêm valor muito melhor, enquanto os carros de luxo e os SUV grandes se depreciam mais depressa. A quilometragem e o estado também influem.
- Comprar em segunda mão evita a depreciação?
- Em grande medida, sim. Um carro de dois ou três anos já sofreu a maior queda, por isso evita o pior — embora continue a depreciar, mas mais devagar.
- Como estimo o valor futuro do meu carro?
- Parta do preço de compra, aplique uma queda maior no primeiro ano e depois 15–20% ao ano sobre o valor restante. Uma calculadora de depreciação faz isto e testa várias taxas.
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Fontes
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