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Lo que el teletrabajo ahorra de verdad, una vez contada la calefacción

Publicado el 27/7/2026 · 17 min de lectura · Herramientas de negocio

Camille Laurent

Camille LaurentRedactora de Finanzas en OneKitly

Fiscalidad · Finanzas personales

Verificado con 7 fuentes

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En resumen

Para quien va al trabajo en coche, el teletrabajo es claramente positivo y la calefacción no está ni cerca de darle la vuelta. Tomemos dos días de teletrabajo por semana —88 días al año, 50 de ellos en temporada de calefacción—, un trayecto de dieciocho kilómetros en cada sentido y un combustible a 12 céntimos el kilómetro. El combustible no quemado vale 380,16 €. El exceso de calefacción, para una vivienda que pierde 120 vatios por kelvin, tres grados más de consigna y nueve horas al día, son 3,24 kilovatios hora de calor al día; con una caldera de gas al 90 % y el precio español del gas doméstico, o el francés de 0,1436 € el kilovatio hora en el segundo semestre de 2025, eso son 52 céntimos al día, es decir 25,85 € en la temporada. Añade el portátil, la pantalla y la luz a 120 vatios durante nueve horas —1,08 kilovatios hora, 28 céntimos al día al precio francés de la electricidad de 0,2561 €— y el coste doméstico total es de 50,19 €. Ahorro neto antes de cualquier compensación de la empresa: 329,97 €, y la calefacción es un quinceavo del combustible. Dicho de otro modo: a esos precios, el sobrecoste doméstico de un día de teletrabajo lo cubre un trayecto de 3,3 km en cada sentido en Francia, 3,6 km en Alemania y 2,6 km en España, y hasta en el peor caso de este artículo —calefacción eléctrica directa al precio alemán de 0,3869 € el kilovatio hora— bastan 7,0. El saldo se vuelve negativo, pues, en tres situaciones identificables y no como regla general. Primera, y con diferencia la más común: el abono de transporte. El teletrabajo elimina un coste variable, y un abono mensual es un coste fijo: quien lo mantiene no ahorra nada en transporte y pierde 50,19 € al año antes de cualquier compensación. Segunda: que no haya aportación de la empresa donde es habitual. Tercera, y esta es un efecto fiscal y no una factura, Alemania. Desde el ejercicio 2026 la deducción por desplazamiento vale 0,38 € por kilómetro completo desde el primero, mientras que un día en casa vale 6 € a tanto alzado: un día de desplazamiento bate a uno en casa por encima de 15,79 km, y 88 días de teletrabajo a dieciocho kilómetros cuestan 73,92 € de deducción, unos 22 € de impuesto a un tipo marginal del 30 %. Peor aún, el forfait alemán de teletrabajo tiene un techo de 1.260 € al año, 210 días a 6 €, frente a una reducción por trabajo de 1.230 € que todo asalariado ya tiene: un teletrabajador a tiempo completo sin otros gastos profesionales gana 30 € de deducción, unos 9 €. Dónde cae el saldo depende, pues, de tres cosas y no del termostato: si tu coste de desplazamiento es variable o fijo, cómo y a qué precio te calientas, y si alguien te paga una compensación.

La factura de calefacción es real y es pequeña: en torno a un quinceavo del combustible que deja de quemar quien va en coche. El saldo solo se vuelve negativo en tres casos identificables, y uno de ellos es el abono de transporte. Con precios de la energía de Eurostat, y un fisco alemán que empuja en sentido contrario.

El ahorro es casi todo el trayecto, y no está reñido

El argumento de que la energía doméstica anula el ahorro del trayecto se repite lo bastante como para ponerle precio. Un trabajador, dos días de teletrabajo por semana, 88 días al año de los que 50 caen en temporada de calefacción, dieciocho kilómetros en cada sentido, un combustible a 12 céntimos el kilómetro. Combustible no quemado: 88 × 2 × 18 × 0,12 = 380,16 €. Ahí está toda la ganancia en este caso, y todo lo demás del cálculo es pequeño al lado.

Una advertencia sobre esa cifra antes de reutilizarla. El combustible es el único coste del coche que un día de teletrabajo elimina de verdad. El seguro, el impuesto, el préstamo y la mayor parte de la depreciación son costes anuales que no se enteran de qué días condujiste, y un baremo kilométrico que los incluya —del tipo que sirve para reembolsar viajes de trabajo— sobrestima el ahorro por un factor de tres o más. Si el teletrabajo va a cambiar lo que cuesta tu coche, será porque te permita tener uno más pequeño o ninguno, lo que es una decisión y no un efecto secundario.

Calefacción: la aritmética honesta, y el único número que debes aportar

El calor adicional es la diferencia entre una vivienda en modo reducido mientras todos están fuera y una vivienda a temperatura de confort todo el día. Modélalo con tres magnitudes: el coeficiente de pérdidas de la vivienda en vatios por kelvin, los grados de consigna adicionales y las horas. Toma 120 vatios por kelvin —un piso medianamente aislado de unos noventa metros cuadrados—, tres grados y nueve horas: 120 × 3 × 9 = 3.240 vatios hora, es decir 3,24 kilovatios hora de calor al día. Ese coeficiente es el único número que nadie publica por ti. Es un supuesto, varía por un factor de tres entre una obra nueva y una casa sin aislar, y ahí es donde debes gastar tu escepticismo. Todo lo que viene después se calcula con datos publicados.

Traducir el calor a dinero depende por completo de cómo lo produzcas. Con una caldera de gas al 90 % de rendimiento, 3,24 kilovatios hora de calor exigen 3,60 de gas. La serie semestral de precios domésticos de Eurostat sitúa el gas, con todos los impuestos, en 0,1436 € el kilovatio hora en Francia, 0,1223 € en Alemania y 0,0955 € en España en el segundo semestre de 2025; el sobrecoste diario de calefacción es, pues, de 52 céntimos en Francia, 44 en Alemania y 34 en España. La calefacción eléctrica directa es el peor caso, porque exige los 3,24 kilovatios hora enteros a un precio doméstico de la electricidad de 0,2561 € en Francia, 0,3869 € en Alemania y 0,2669 € en España: 83 céntimos, 1,25 € y 86 céntimos. Una bomba de calor con rendimiento estacional de tres es el mejor caso, con solo 1,08 kilovatios hora: 28, 42 y 29 céntimos. Añade el portátil, la pantalla y una lámpara: 120 vatios durante nueve horas son 1,08 kilovatios hora, otros 28, 42 y 29 céntimos.

Compara eso con un trayecto y la comparación deja de estar reñida. A 12 céntimos de combustible por kilómetro, el sobrecoste doméstico de un día de teletrabajo se devuelve con 3,3 km en cada sentido en Francia, 3,6 en Alemania y 2,6 en España con calefacción de gas; 2,3, 3,5 y 2,4 con bomba de calor; e incluso con calefacción eléctrica directa al precio alemán —la combinación más cara de este artículo—, 7,0 km. Casi nadie recorre siete kilómetros en coche para ir a trabajar. Ese es el hallazgo, y es lo contrario de la idea recibida.

El caso en que sí se da la vuelta: el abono de transporte

Todo lo anterior descansa en una propiedad del coche: el coste es variable, así que no hacer el trayecto lo elimina. Un abono mensual o anual tiene la forma contraria. Es un coste fijo, pagado se viaje veinte días o doce, y el teletrabajo no le quita nada. Quien conserva el abono no ahorra absolutamente nada en el trayecto mientras sigue pagando los 25,85 € de calefacción y los 24,34 € de electricidad: una pérdida neta de 50,19 € al año en el caso calculado. Esta es la situación que describen los escépticos, y es real. Simplemente no es general.

Dos cosas lo cambian. Renunciar al abono y comprar billetes sueltos convierte el coste fijo en variable, lo que compensa por encima de cierto número de días de teletrabajo y merece calcularse antes de suponerse. Y una compensación de la empresa cubre el hueco con holgura: con el techo de exención francés para dos días de teletrabajo por semana, 22 € al mes o 264 € al año, el mismo abonado acaba con 213,81 € de ganancia en vez de 50,19 € de pérdida. Dicho de otro modo, para los trabajadores cuyo trayecto es un coste fijo, toda la economía del teletrabajo es la compensación.

Alemania: el fisco empuja en sentido contrario

Alemania pone precio a los dos estados del mundo y valora más la oficina. Un día en casa vale 6 € a tanto alzado conforme al parágrafo 4 apartado 5 frase 1 número 6c de la ley del impuesto sobre la renta, reservados a los días en que el trabajo se hace principalmente en casa sin acudir a un primer centro de trabajo exterior. Un día en la oficina vale la deducción por desplazamiento, que desde el ejercicio 2026 es de 0,38 € por kilómetro completo desde el primero: la ley fiscal modificativa de 2025, publicada en el boletín federal el 23 de diciembre de 2025, suprimió el antiguo doble baremo en el que los primeros veinte kilómetros valían solo 30 céntimos. Enfrenta ambos y el cruce cae en 6 ÷ 0,38 = 15,79 km en un sentido. Más allá, cada día en casa vale menos en la declaración que un día en que coges el coche.

En el caso calculado el efecto es pequeño pero negativo. Doscientos veinte días de oficina a dieciocho kilómetros darían una deducción de 1.504,80 €; 132 días de oficina más 88 en casa dan 132 × 18 × 0,38 + 88 × 6 = 1.430,88 €, es decir 73,92 € menos, unos 22 € de impuesto a un tipo marginal del 30 % y 31 € al 42 %. Frente a los 321 € de combustible y energía que el mismo trabajador gana, no cambia la respuesta, pero significa que el Estado alemán está pagando a la gente por conducir, discretamente y por aritmética más que por intención.

El techo lo vuelve aún más nítido. El forfait alemán de teletrabajo se detiene en 1.260 € al año, es decir 210 días a 6 €, y todo asalariado ya dispone de una reducción automática de 1.230 € conforme al parágrafo 9a. La ganancia máxima de un teletrabajador a tiempo completo sin otros gastos profesionales es, pues, de 1.260 − 1.230 = 30 € de deducción adicional, unos 9 € de impuesto a un tipo marginal del 30 %. Al revés: hacen falta 205 días en casa solo para alcanzar la deducción que ya se tenía gratis. Sean cuales sean los argumentos a favor de trabajar desde casa en Alemania, la declaración de la renta no es uno de ellos.

Quién debe pagarlo: tres respuestas jurídicas, y solo una da una cifra

Francia es el caso que se entiende mal. El código de trabajo obligaba a la empresa a asumir todos los costes derivados directamente del teletrabajo, y esa disposición fue derogada por una ordonnance de 22 de septiembre de 2017. Lo que subsiste en el artículo L.1222-10 son tres obligaciones y ninguna es económica: informar al trabajador de las restricciones de uso de las herramientas informáticas, darle prioridad para un puesto sin teletrabajo, y celebrar cada año una entrevista sobre sus condiciones de actividad y su carga de trabajo. La obligación existe de todos modos, pero viene de otro sitio: de una regla general sentada por la Cour de cassation según la cual los gastos profesionales en que incurre el trabajador debe soportarlos la empresa, reforzada por el artículo 3.1.5 del acuerdo nacional interprofesional de 26 de noviembre de 2020, extendido por un arrêté de 2 de abril de 2021 y que por tanto obliga más allá de sus firmantes.

Las cifras francesas que todo el mundo cita no son esa obligación: son su techo de exención. Para 2026 el organismo de recaudación exime una asignación de hasta 11,00 € al mes por cada día de teletrabajo semanal, o 2,70 € al día, con un límite de 59,40 € al mes; cuando lo prevé un acuerdo colectivo, los límites suben a 13,20 € al mes por día semanal, o 3,30 € al día, con un límite de 72,60 € al mes. Una partida aparte de 55,20 € al mes cubre el equipo informático propiedad del trabajador. Son límites de exención, no derechos: tu derecho a cobrar viene de tu acuerdo, y el techo solo dice qué parte escapa a las cotizaciones.

Alemania y España ocupan los dos extremos. El derecho alemán no contiene ni un derecho a trabajar desde casa ni un deber de financiarlo; dónde se ejecuta el trabajo sigue siendo decisión del empleador conforme al código de actividades, y la definición de puesto fijo de teletrabajo del reglamento de lugares de trabajo —que sí exige que el empleador facilite e instale mobiliario y equipos— es una definición y no un deber: un empleador que no facilita nada sencillamente no ha creado uno. España va más lejos: el artículo 12 de la ley de trabajo a distancia de 9 de julio de 2021 dice que el desarrollo del trabajo a distancia deberá ser sufragado o compensado por la empresa y que el trabajador no puede asumir los gastos de los equipos, herramientas y medios vinculados a su actividad. Se aplica cuando el trabajo a distancia alcanza el 30 % de la jornada en un periodo de referencia de tres meses: dos días de cada cinco. Y no menciona cifra alguna, remitiendo el importe a la negociación colectiva. La obligación más fuerte de las tres es también la menos cuantificada.

El saldo anual de un trabajador con dos días de teletrabajo por semana: 88 días, 50 en temporada de calefacción, dieciocho kilómetros en cada sentido, combustible a 12 céntimos el kilómetro, energía valorada con los precios domésticos de Eurostat del segundo semestre de 2025
CasoTrayecto ahorradoEnergía domésticaCompensación o efecto fiscalSaldo
Francia, coche, calefacción de gas, la empresa paga la asignación exenta380,16 €−50,19 € (25,85 € de calefacción, 24,34 € de electricidad)+264 € (22 € al mes, dos días semanales al techo de 2026)+593,97 €
Francia, coche, calefacción de gas, sin compensación380,16 €−50,19 €nada+329,97 €
Francia, abono conservado, calefacción de gas, sin compensaciónnada: un abono es un coste fijo−50,19 €nada−50,19 €: el único caso negativo aquí
Alemania, coche, calefacción de gas, sin compensación, con el efecto fiscal380,16 €−58,78 € (22,01 € de calefacción, 36,77 € de electricidad a 0,3869 € el kilovatio hora)−22,18 €: 73,92 € de deducción perdida a un tipo marginal del 30 %+299,20 €
España, coche, calefacción de gas, antes de lo que fije el convenio380,16 €−42,56 € (17,19 € de calefacción, 25,37 € de electricidad)legalmente debido conforme al artículo 12, pero la ley no fija importe+337,60 €, más lo que se negocie

Ejemplo calculado con nuestra herramienta

Calculadora de ahorro por teletrabajo

Datos

Coste del trayecto por día de oficina (combustible/transporte + parking)
12,00 €
Almuerzo por día de oficina
12,00 €
Café por día de oficina
4,00 €
Ropa de trabajo al mes
40,00 €
Días de teletrabajo / semana
3
Trayecto solo ida (min)
35
Semanas laborales / año
48

Resultado

Ahorro mensual
376,00 €
Ahorro anual
4512,00 €
Horas de trayecto recuperadas / año
168

Estas cifras las produce la calculadora de abajo, no se escriben a mano — se recalculan cada vez que la herramienta cambia.

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Preguntas frecuentes

¿Mi empresa tiene que pagarme una compensación por teletrabajo?
Depende del país, y las tres respuestas son realmente distintas. En España, sí: el artículo 12 de la ley de 2021 de trabajo a distancia dice que la empresa deberá sufragarlo o compensarlo y que el trabajador no puede asumir los gastos de los equipos y medios vinculados a su actividad, aunque solo se aplica cuando el trabajo a distancia alcanza el 30 % de la jornada en un periodo de referencia de tres meses, y no fija importe, remitiéndolo a la negociación colectiva. En Francia la disposición del código de trabajo sobre los costes fue derogada en 2017, pero la obligación subsiste por una regla general de jurisprudencia según la cual los gastos profesionales corresponden a la empresa, reforzada por un acuerdo nacional extendido. En Alemania no existe tal deber: solo una deducción fiscal que reclamas tú.
¿De verdad me va a subir la calefacción tanto como se dice?
Casi con seguridad no, y la cifra es fácil de acotar. El incremento es el coeficiente de pérdidas de tu vivienda por los grados adicionales por las horas. A 120 vatios por kelvin, tres grados y nueve horas son 3,24 kilovatios hora de calor al día, que una caldera de gas al 90 % convierte en 3,60 kilovatios hora de gas: unos 52 céntimos al día al precio francés del gas doméstico de 0,1436 € en el segundo semestre de 2025. En cincuenta días de temporada, 25,85 € al año. Tres cosas pueden multiplicarlo: una vivienda mal aislada, que sube el coeficiente; la calefacción eléctrica directa, que lo lleva a 83 céntimos al día en Francia y 1,25 € en Alemania; y una casa que antes estaba vacía todo el día en vez de en modo reducido. Aun así, la peor combinación de aquí equivale a siete kilómetros de coche al día.
Tengo abono de transporte. ¿El teletrabajo me ahorra algo?
En transporte no, y esa es la respuesta honesta. Un abono es un coste fijo: cuesta lo mismo hagas cuarenta viajes al mes o veinticuatro, así que los días en casa no quitan nada. Mientras, sigues pagando el extra de calefacción y electricidad, que en el caso calculado son 50,19 € al año: quien tiene abono y no cobra compensación sale algo peor, no mejor. Dos salidas. Poner precio a la alternativa: a partir de cierto número de días de teletrabajo al mes, los billetes sueltos ganan al abono, y el punto de cruce es una cuenta de cinco minutos con tus propias tarifas. O pedir la compensación, que al techo de exención francés para dos días por semana son 264 € al año y convierte el mismo caso de 50,19 € de pérdida en 213,81 € de ganancia.
¿Trabajar desde casa es bueno o malo para mi declaración alemana?
Malo por encima de un trayecto corto, y la aritmética no es ambigua. Un día en casa vale 6 € a tanto alzado; un día de oficina vale 0,38 € por kilómetro completo desde el primero a partir del ejercicio 2026. Divide y el cruce cae en 15,79 km en un sentido: más allá, quedarse en casa te cuesta deducción. Hay además un techo con una propiedad incómoda: el forfait de teletrabajo se detiene en 1.260 € al año, 210 días a 6 €, mientras que todo asalariado ya recibe una reducción automática de 1.230 €. Lo mejor que puede lograr un teletrabajador a tiempo completo sin otros gastos son, pues, 30 € de deducción adicional, unos 9 € de impuesto. Es una razón para revisar tus cifras, no para volver al coche: el ahorro de combustible en el mismo caso es más de diez veces mayor que el impuesto perdido.
¿Y la mesa, la silla y la segunda pantalla?
Es un coste puntual con efecto duradero: amortízalo antes de comparar. Seiscientos euros de mesa, silla y pantalla repartidos en cinco años son 120 € al año, algo más de un tercio de los 329,97 € de ahorro anual del caso francés sin compensación: relevante, pero no decisivo, y se acaba tras el quinto año. Quién debe pagarlo es otra cuestión, con las mismas tres respuestas que la compensación: en España la empresa debe facilitar los equipos; en Francia el organismo de recaudación exime además 55,20 € al mes para 2026 cuando el trabajador usa su propio equipo informático, lo que indica que la práctica se espera; y en Alemania el reglamento de lugares de trabajo exige facilitar e instalar mobiliario y equipos solo allí donde se ha creado realmente un puesto fijo de teletrabajo, cosa que un empleador que no facilita nada, por definición, no ha hecho.

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Fuentes

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