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Calculadora de distância de travagem

Distância de reação e de travagem consoante a velocidade, o estado da estrada e a atenção do condutor.

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Calculadora do alcance dos faróisAté onde chegam os teus médios conforme o ângulo e a altura — e se conduzes mais depressa do que iluminam.Calculadora da taxa de compressão do motorTaxa de compressão estática a partir do diâmetro, do curso e do volume da câmara, com correções de junta e pistão.Calculadora de crédito para autocaravanaPrestação, custo total e perspetiva de desvalorização de uma autocaravana, van, caravana, caravana de quinta roda ou tenda-reboque, com prazos até vinte anos. A retoma e o imposto sobre vendas são tratados à parte da entrada, e a ferramenta assinala o ano em que o capital em dívida passa finalmente abaixo do valor provável do veículo.Calculadora de peso na lança do reboqueEncontra o peso ideal na lança (10–15 % do reboque carregado, ótimo 12,5 %) ou verifica um valor medido para um veredicto demasiado leve / ideal / demasiado pesado.Calculadora de capacidade de reboqueCalcula a tua capacidade de reboque segura a partir do peso combinado, do peso em vazio, dos passageiros e do peso na lança, com verificação de carga útil, percentagem na lança e veredicto OK/apertado/excedido.Calculadora de distribuição de peso do veículoReparte o peso do veículo à frente/atrás a partir de um total e de um equilíbrio ou dos pesos dos eixos, obtém a posição do CG pela distância entre eixos e o equilíbrio lateral esquerda/direita.Calculadora de desvalorização de carroEstima o valor residual de um carro após alguns anos.Calculadora de leasing automóvelEstima a mensalidade de um leasing automóvel pelo preço, entrada e valor residual.

Calculadora de distância de travagem usa-se gratuitamente, as vezes que quiseres, diretamente nesta página. O seu lugar é em Custos de utilização; Calculadora do alcance dos faróis e Calculadora da taxa de compressão do motor respondem às perguntas mais próximas.

Como usar

  1. Abre a ferramenta — sem registo nem instalação.
  2. Introduz os teus dados ou ajusta as opções disponíveis.
  3. Obtém o teu resultado ao instante e copia-o ou descarrega-o.
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Perguntas frequentes

Para que serve Calculadora de distância de travagem?

Distância de reação e de travagem consoante a velocidade, o estado da estrada e a atenção do condutor.

Em que casos se usa na prática?

Decidir entre dois carros, ou entre manter o atual e trocar: combustível ou carregamento, seguro, desvalorização e quanto custa mesmo um quilómetro.

Qual é o erro mais comum?

Comparar apenas pelo combustível. A desvalorização costuma ser a maior rubrica nos primeiros anos e ofusca a diferença de consumo entre dois carros comparáveis.

Em que difere Calculadora de distância de travagem de Calculadora do alcance dos faróis?

Estão próximos mas respondem a perguntas diferentes. Calculadora do alcance dos faróis: até onde chegam os teus médios conforme o ângulo e a altura — e se conduzes mais depressa do que iluminam. Escolhe o que corresponde ao teu ponto de partida — ambos são gratuitos.

Existe uma ferramenta para o passo seguinte?

Calculadora da taxa de compressão do motor é o mais próximo a seguir a este: Taxa de compressão estática a partir do diâmetro, do curso e do volume da câmara, com correções de junta e pistão.

Que mais vale a pena ter aberto ao lado?

Calculadora de crédito para autocaravana e Calculadora de peso na lança do reboque — surgem na mesma tarefa com frequência suficiente para merecerem outro separador.

De onde vêm os dados?

O cálculo é exato para os preços e o consumo introduzidos. Os valores do fabricante são medidos num ciclo normalizado e o consumo real é habitualmente 10% a 25% superior.

Para saber mais

Todos os guias →
ExplicaçãoA distância de paragem não é sobretudo travagemA distância total de paragem é a soma de duas distâncias que seguem leis diferentes: uma cresce com a velocidade e a outra com o quadrado da velocidade. Esse único facto explica porque duplicar a velocidade quase triplica a distância.ExplicaçãoA afinação dos faróis e até onde se vê mesmoUm médio aponta para baixo uma fração de grau, pelo que o seu alcance em estrada plana cabe numa divisão. Faça-a e descobrirá que a velocidade de autoestrada o feixe é mais curto do que a distância de paragem — e que uma mala carregada pode deitar fora todo o cálculo.ExplicaçãoOnde está o peso decide como o carro se comportaDuas pesagens de eixo e uma distância entre eixos dão a posição exata do centro de gravidade. A partir daí a aritmética continua: quanta massa a travagem desloca para a frente, porque é o eixo traseiro que fica sem aderência e porque uma carga atrás do eixo traseiro alivia o dianteiro.ExplicaçãoProfundidade do piso: o limite legal não é o limite seguroO mínimo legal existe para definir uma infração, não para descrever um pneu seguro. O piso tem uma só função — tirar a água da área de contacto — por isso o seu efeito é quase nulo em seco e decisivo em molhado. Eis o que dizem os números, e como medir os seus.ExplicaçãoFazer uma curva ao dobro da velocidade exige quatro vezes a aderênciaUm carro de 1.500 kg numa curva de 50 metros precisa de 5.880 N de força lateral a 14 m/s e 23.520 N a 28. Reduzir o raio a metade apenas a duplica.ExplicaçãoUm carro trava três vezes mais forte do que aceleraAtingir 27 m/s a partir da imobilidade em dez segundos dá 2,7 m/s². Parar da mesma velocidade em três segundos dá −9 m/s² — um terço da gravidade contra nove décimos.
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